淀川左岸線延伸部・左岸線(2期)バックナンバー(平成25年10月~12月) - 淀川左岸線
【バックナンバー】平成２５年１２月
森巣橋は11月1日より、北港新橋は12月2日より
車両通行止めが実施されました。
これから、約1年間にわたる盛土化工事が本格的に始まります。
また、恩貴島橋・千鳥橋については来年秋に工事開始予定となっています。
北港新橋のそばに、歩行者と自転車が通行できる仮歩道を設置しました。
自転車の方は降りて通行して下さい。
桟橋が撤去され、基盤整備が行われました。
丸印の箇所では、土の圧密を促進する（土の中の水と空気を抜いて
地盤を固める）ため、土が他に比べて多く盛られています。
【バックナンバー】平成２５年１１月
工事用道路の切替に伴う桟橋撤去のうち、上面の撤去が終わりました。
これから、杭の切断撤去に着手します。
(写真左：地上からの様子、写真右：上空からの様子)
最下流部の整備にあたり、河川上に台船を浮かべて
河床の状況を水面から調査している様子です。
先月に引き続き、地盤改良を行っている様子です。
地盤改良機により、セメント系の液体を地中で吹き付けて地盤の強度を高めます。
【バックナンバー】平成２５年１０月
最上流部の整備に先立ち、工事用道路の切替が行われました。
写真右下のアスファルト舗装部分が、新しい工事用道路です。
高潮対策として、工事用道路の冠水を
防ぐため、土のうを積み上げている様子です。
高潮時は、写真の矢印部分を水が通ります。
地盤改良機を用いて地盤の強度を増強させています。
