オーバー・ザ・ブリッジ工法

橋の上で完結する撤去作業
交通影響を最小限に抑える技術

「オーバー・ザ・ブリッジ工法」は、撤去対象の橋梁上に仮設橋桁を架設し、その上に移動式作業足場やクレーン設備、運搬台車を設置することで、橋梁をブロック状に切り出して搬出する工程を、直下の街路交通を妨げることなく空中で完結させる施工手法です。
都市部の交通量が多い現場で有効で、14号松原線・喜連瓜破付近の橋梁架替えでは、約2年半の通行止め期間中に高所での精密作業と夜間施工を重ね、2024年12月に安全かつ円滑な通行再開を実現しました。

オーバー・ザ・ブリッジ工法

仮設橋桁

施工時のインタビュー

「高速道路リニューアルプロジェクト　大規模更新・修繕事業」ウェブサイト

14号松原線喜連瓜破付近
2年半の全面通行止め、世界初の工法を採用した「前代未聞！？」の橋梁架け替え工事

14号松原線 喜連瓜破付近の橋梁架け替え工事が約2年半のときを経て完成し、2024年12月7日に通行を再開しました。工事の背景、工事内容、交通影響対策などについて、担当者のインタビューから振り返ります。