工事について

通行止めの期間

平成25116日(水)午前4時~平成251114日(木)午前6時 (8昼夜連続)

通行止めの区間

阪神高速11号池田線全線

工事対象区間と閉鎖出入口

8日間の通行止め工事だから。道路は、より安全・安心・快適に生まれ変わることができます。

終日通行止めにより、お客さまには大変なご不便・ご迷惑をおかけし、申し訳ございません。8日間、昼夜連続で集中的に工事を行うことで、様々な大規模補修が可能になり、より安全・安心・快適な道路に生まれ変わることができます。ご理解・ご協力の程よろしくお願いいたします。

工事の一例

舗装補修工事例

舗装補修工事例

伸縮継手補修工事例

伸縮継手補修工事例

案内標識改善例(逆光防止)

案内標識改善例(逆光防止)

出口部における逆走防止対策例

出口部における逆走防止対策例

図形情報板の更新(所要時間表示)

図形情報板の更新(所要時間表示)

LED照明の採用

LED照明の採用

維持管理のための工事は、休日1車線規制の場合、約4年かかりますが、
『終日通行止』で8日間に短縮できます。

8日間の終日通行止め工事だからこそ、実現できることがあります。

安全性の向上

安全性の向上
床版連結や多くの箇所の補修など、車線規制では出来ない工事が可能になり、より安全な道路に生まれ変わります。

工期の短縮

工期の短縮
休日1車線規制で同量の工事を実施した場合、253日・約4年もの規制期間が必要です。

渋滞の軽減

渋滞の軽減
1車線規制工事の場合、渋滞量は18,191㎞・hに及び、通行止め工事の場合、1,824㎞・hと約1/10に抑えられます。

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