阪神高速が誇る構造物から阪神高速を知る

阪神高速図鑑

図鑑 No.007
震災を乗り越え
本土と島をつなぐ架け橋
六甲アイランド大橋

六甲アイランド橋は総延長約80kmの湾岸線の一部として、神戸市魚崎と六甲アイランドをつなぐ橋長217m、アーチライズ36mの非平行弦ダブルデッキローゼ桁橋です。

阪神高速図鑑

図鑑 No.006
平成30年度認定の
土木学会 選奨土木遺産
中之島S字橋

中之島S字橋は肥後橋を渡る延長192.8メートルの3径間連続鋼床版曲線箱桁橋です。

阪神高速図鑑

図鑑 No.005
建設困難な山間地を制する
エクストラドーズド橋
唐櫃新橋

唐櫃新橋は、阪神高速北神戸線　西行きと東行きそれぞれ橋長260ｍ・285ｍの分離構造のエクストラドーズド橋で、最大傾斜40°の急斜面の中腹に沿って奥山川の沢づたいに曲線状に建設されています。

阪神高速図鑑

図鑑 No.004
国内最大級の"ビッグハープ"
新猪名川大橋

新猪名川大橋は、一級河川猪名川を渡河する2径間連続プレストレストコンクリート斜張橋で、全長は400ｍにも及び同形の橋としては日本最大規模を誇ります。

特集

大和川線

堺と松原を結ぶ全長約10ｋｍの高速道路、大和川線。大和川線に導入されている技術についてご紹介。

阪神高速図鑑

図鑑 No.003
大阪湾岸のランドマーク
天保山大橋

天保山大橋は、大阪港の表玄関である安治川を横断する、全長640mの3径間連続斜張橋です。

阪神高速図鑑

図鑑 No.002
美しいダブルデッキ構造の
斜張橋
東神戸大橋

東神戸大橋は、高さ150mの主塔から斜めに伸びた多数のケーブルが橋桁を吊る、全長885mの斜張橋です。

阪神高速図鑑

図鑑 No.001
大阪港の赤いシンボル
世界最大級のトラス橋
港大橋

港大橋は全長980mのトラス橋です。中央径間510mは世界第3位、日本ではなんと第1位の長さです。